夜跑埋伏交通保险隐患 亮色服装可进步辨识度

来源:未知| 2016-01-21 09:25:04|

夜跑也叫“Fun Run”,近来越来越多的“上班族”参加夜间“快活跑步”的行列,然而,跟着冬季的到来,夜晚轻易起雾,驾驶员视线碰壁,夜跑者锤炼的线路上埋伏着交通保险的隐患。

交巡警部分实地实验发现,夜间衣着亮色衣物,辨识度比灰色衣物高一倍。为了平安,夜跑者应该多取舍亮色运动服,并留神双向两车车灯间的视觉盲区。

夜跑者常常与车辆擦身而过

从事个人游览规划订制工作的雯雯,就是一名有两年“跑龄”的夜跑爱好者。雯雯说,夜跑是一项反复性强的锻炼,有时候一条线跑腻了,大家会换线路,有时候会有沿着公路边的人行道一起跑,也曾有横穿公路的情形。

另一位夜跑者秦立也发现有这样的问题。他说,他所在的夜跑步队原来始终在江北体育公园一带运动,但有时候也会“长途拉练”,最远跑到过沙坪坝磁器口。“横穿公路是未免的,由于跑步的线路不可能计划得太细,老是发明有断头路。”

“有好多少次,车辆都是擦身而过。”秦破说,他就有好几回这样的阅历。一些夜跑喜好者还爱好边跑边用耳机听音乐,听不见车的喇叭声,更危险。雯雯说,夜跑者中男性居多,他们的活动服都以灰色、玄色为主,在夜晚中很不起眼,万一被驾驶员疏忽,成果不堪假想。

夜晚中亮色运动服辨识距离更远

来自市公安局交通治理局的最新事变数据表明,行人与车辆产生碰撞事故,在迟早时段是高发时代,数目占到全天事故的3成左右。

公安交管部门推断,秋冬早晚起雾气象与人车碰撞事故增添有直接关系。他们对这些案例进行了比拟剖析发现,在人车碰撞事故中,行人多穿戴颜色偏暗的外套服装。

为了弄清行人着装色彩深浅与交通安全的详细关联,交巡警总队12月8日晚间8点在巴滨路进行了一次模仿实验。3位民警分辨穿上红色棉服、黑色棉服、反光背心,在一辆小汽车近光灯的照耀下(反面)齐步向前。当3人走到离小汽车30米左右的间隔时,穿红色棉服跟反光背心的民警还能清楚看到,而穿黑色棉服的民警已经很含混了;3人走到50米距离时,穿红色棉服的民警还能依稀看见,穿反光背心的民警仍然清晰,而穿黑色棉服的民警完整消失在夜色中;当3人挪动到离小汽车70米左右的距离时,穿红色棉服的民警也消散在黑夜里;100米后,穿反光背心的民警才逐步消逝。

夜间对向车辆间存在视觉盲区

在实验中公安交管部门还发现,当两车相向而行距离50米左右时,如果车辆开启的是远光灯,驾驶员在对向车辆的强光刺激下,会构成一个视觉盲区。假如行人刚好从两车间穿过马路,驾驶员可能会“主动”忽略掉两车之间正在穿行的行人。

从以上试验能够看出,夜跑者应当抉择身着亮色衣服参加户外(微博)锻炼,而且尽量避免人车争道,尤其防止在两车对向行驶时横穿公路。

而对一些城市步行断头路、面积较窄的步行道,交管和市政部门应该设置显明的提醒标记、建设围挡等,免得夜跑者误入,引发不用要的危险。

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