2013年前两月汽车产销量同比增幅均超14%

来源:原创作者:编辑:admin2020-03-20 14:33

  3月11日,中国汽车工业协会宣布了2月份汽车产销量数据。受春节要素影响,2月汽车产销量辨别为134.72万辆和135.46万辆,环比辨别降低31.42%和33.42%,同比辨别降低16.25%和13.56%。不外,1-2月,汽车关键词增幅均超越14%,中国自立品牌乘用车销量和市场份额均有所晋升。

  ●前两月销量同比增加

  关于2月汽车全部产销量的大年夜幅下滑,中汽协表现,2013年2月,春节长倘若得实践任务日只要17天,有效任务日比上月少5天,比上年同期少4天,同时一些企业延长假期,因此,当月汽车产销环比和同比均有所降低。2月份日均发卖汽车6.54万辆,比上月增加1.30万辆。

  不外,1-2月,汽车产销同比出现较快增加,清晰好过上年,个中,乘用车增速高于行业,商用车降幅较上年同期有所减缓。数据显示,1-2月,汽车产销量辨别为331.17万辆和338.91万辆,同比辨别增加14.06%和14.72%,而上年同期为负增加。

  中汽协认为,前两月产销形式整体好过上年,最主要的启事是1月增加较为清晰,固然2月呈清晰降低,但总量增加高于同期。不外,中汽协其实不准备调高对2013年全年销量的预期,保持同比7%增幅的猜测。

  值得留心的是,商用车产销量在2月均出现大年夜幅下滑。数据显示,2月商用车的产销量辨别为24.21万辆和24.27万辆,环比辨别降低29.47%和21.44%,同比辨别降低30.25%和31.42%。1-2月份,商用车累计产销量也同比辨别降低0.51%和4.97%,不外,降幅较上年同期辨别减缓15.36个百分点和6.94个百分点。

  对此,中汽协表现,就往年来看,1月和2月是商用车产销的旺季,但3、4月份常常会出现商用车产销高峰,往年或许也将延续此规律。

  ●自立品牌市场份额提高

  1-2月,乘用车销量同比出现较快增加,拉动了全部汽车市场的销量。个中,中国自立品牌乘用车累计市场份额有所提高,德系品牌增速更加清晰,日系车销量下滑清晰。

  数据显示,1-2月乘用车产销量辨别为272.62万辆和283.74万辆,同比辨别增加17.76%和19.53%,增幅辨别高于行业3.70个百分点和4.81个百分点。个中,中国品牌乘用车的销量为122.53万辆,同比增加了20.8%,高于乘用车整体增速1.3个百分点,占乘用车发卖总量的43.2%,比上年同期提高0.5个百分点。

  值得留心的是,长城汽车旗下的哈弗品牌依然位居SUV销量排名的榜首,2月发卖2.07万辆。

  本国品牌方面,与上年同期比拟,1-2月,日系乘用车销量下滑17.1%,而德系、韩系和法系的销量增幅均超越30%。由此,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车1-2月累计市场份额辨别为19.3%、12.5%、11.9%、9.5%和3.3%。